Baterije Rebelcell 24V70 BT

Vrlo kompaktna i lagana litij-ionska baterija 24V70 s bluetoothom. Ova baterija radi na 24 V i ima izlaznu kapacitetu od 70 Ah (1,7 kWh). Teži 10 kg, otporna je na vodu IP67 i ima dug životni vijek. Može se puniti putem AC punjača "u pokretu" putem vašeg priključnog motora u kombinaciji s Range Extenderom i preko solarnih panela. Uz praktičnu aplikaciju Rebelcell možete pratiti stanje punjenja, temperaturu i stanje baterije.

• Puni se za 4 sata pomoću 20A punjača
• Moguće punjenje "u pokretu" putem vašeg priključnog motora u kombinaciji s Range Extenderom
• Do 1500 ciklusa punjenja
• Zahvaljujući sustavu upravljanja baterijama, nikada ne možete previše duboko isprazniti bateriju

Baterija 24V70 se koristi za napajanje 24V elektromotora, kao što su snažni trolling motori ili električni priključni motori. U našoj bazi znanja pružamo opsežne informacije o radnim vremenima s ovom baterijom u kombinaciji s različitim priključnim motorima, trolling motorima i prednjim vozilima.

Baterija je potpuno bez održavanja i ima do 1500 ciklusa punjenja. To znači 1500 punjenja i pražnjenja. Značajno je lakša od usporedive olovne baterije i ima mnogo niži godišnji gubitak. Zbog ugrađenog sustava upravljanja baterijama, više se nikada ne morate bojati da ćete previše duboko isprazniti bateriju i oštetiti je.

VAŽNE INFORMACIJE

• Koristite samo s 24V električnim priključnim motorima. Za povezivanje uređaja s baterijom nikada ne koristite krokodilske stezaljke! Ova povezivanja nisu sigurna i mogu dovesti do razvoja topline s oštećenjem vašeg uređaja ili baterije. Uvijek koristite odgovarajuće osiguranje između baterije i trolling motora kako biste zaštitili oboje i koristite baterijske kablove (s M8 konektorima) dovoljnih debljina i konektore (ANEN) za povezivanje vašeg trolling motora s baterijom radi sigurnog i pouzdanog spajanja.
• Punjite samo punjačem za Li-ion baterije s profilom punjenja CC/CV (29,4V max 35A).
• Za povezivanje trolling motora s baterijom nikada ne koristite krokodilske stezaljke! Ove veze nisu sigurne i mogu dovesti do razvoja topline, opasnih situacija i oštećenja vašeg trolling motora i baterije. Oštećenja uzrokovana neodgovarajućim konektorima ili kablovima su izričito isključena iz naših jamstvenih uvjeta.
• Vaša baterija je vodootporna prema standardu IP67. Kako biste izbjegli probleme, osigurajte da baterija nikada nije djelomično ili potpuno u vodi na dnu vaše čamca i učvrstite bateriju (npr. pomoću pričvrsnih traka) na površinu bez vibracija kako biste osigurali da se ne može skliznuti.

• KOMPAKTNA I LAGANA: baterija teži samo 10,1 kg i do 70 % je manja od ekvivalentnog seta (2 x 12V130A olovne baterije).
• VEOMA LAKA ZA KORIŠTENJE: lagana i kompaktna, može se brzo puniti između punjenja (puno punjenje za 4-5 sati s 20A punjačem). Moguće punjenje "u pokretu" putem vašeg priključnog motora u kombinaciji s Range Extenderom i preko solarnih panela. BT aplikacija.
• NISKI TROŠKOVI BATERIJA: do 50 % godišnje niži od olovnih baterija.
• VRHUNSKA PERFORMANSA: duboko pražnjenje (do 100 %) bez negativnih utjecaja na performanse ili životni vijek.
• POUZDANOST I DUGOVJEČNOST: ugrađena zaštita od zloupotrebe (protiv dubokog pražnjenja, prenapona, visokih temperatura itd.) zahvaljujući BMS-u i vijek trajanja do 10 godina.

Dodaci parametri

• Sigurnosna klasa (IEC 529): IP67
• Punjene preko alternatora: Da, u kombinaciji s Range Extenderom
• EqPb (usporedna olovna baterija): 2x 12V130Ah
• Kemija: Litij-ionska
• Indikator statusa punjenja: Da, putem aplikacije Rebelcell BT
• Integrirano izravnavanje ćelija: Da
• Kapacitet (C1-C20): 70Ah
• Maksimalna struja punjenja alternatora: nema maksimuma s Range Extenderom
• Maksimalno kontinuirano pražnjenje: 100A
• Napon: 25,2 V
• Nominirana energija: 1,7 kWh
• Zaštita od visokih temperatura: Da
• Zaštita od kratkog spoja: Da
• Certifikat: CE
• Samopražnjenje: 3 % mjesečno
• Vrhunsko pražnjenje (10 ms): 120A
• Vodootporni Li-ion punjač 29,4V20A: 4-5 h.
• Životni vijek 100%: 1000
• Životni vijek 80 %: 1500

Opis je automatski preveden, ispričavamo se zbog grešaka u tekstu.